ぱっぱらパラがイっス

ワッシーさん

南部機場〜天王風車

07/08/29

どうも、朝から本山東側の雲が良く発達している。
10時にはTOにいたが、南正面の風が段々弱くなって、
なんと裏からソヨソヨと、、。一度は北大火口に向け
TOしようかと思ったが、上空の雲がオーバーキャスト
で日当たり全くなし。で、あきらめて南で待つことに。
LDの吹流しがこっち向いたらライズアップと決めて、
待つことしばし。来ました。テイクオフして南東側へ。
もしダメなら最後の手段も考えてましたが、、。
ありました、リフトが!後でログもアップの予定ですが
少し前、南側へ出すと上がりがどんどん良くなる。
小展望台上空の雲底近くで9百米弱。南の縁を使って
西の羽立運動公園付近6百米行戻り。姫ヶ岳南で雲底
使って780米まで戻す。東進することにして7百米前後で
富永、浦田から東向いて渡部部落上空、更に南部機場
で5百切る。が、ありました、お助け!!740まで復活
してソーラーラインスタート上空から更に上昇し、干拓
堤防上空で千百米。本日最高高度。自重しすぎか?
続く。


南部機場から東へ進むが、どうも沈下だけなので
あきらめて西へ戻す。ソーラーラインスタート地点上空
探るも沈下。6百切って潟端部落上空で5百切り。まあ
いいかと、払戸小学校プールからの児童の歓声を聞いて
学校のグランドに降ろすか、と。あと2百。でしたが
何と奇跡のお助け超弱〜〜いのがあって南へ南へ!
10分以上回し続けて480米まで。上昇率0.46m/秒。
これで船越海岸までは届くということで、男鹿街道横断
の予定だったが、ん?トンビが寒風山方向に向かって
翼折って直進!!ということはリフトあり。北西風と
海風の弱いコンバージェンス?はい、理屈はともかく
上昇可能!で、船越水道を330-370米で越え、後は
天王海岸の龍ちゃんの待つ風車脇にLD。1時間50分!