4月1日、今季初フライト、よく飛んだ!!

2017/04/02
年が明けてから、まー、いろいろあって、3か月間飛んでませんでした。さて、今日はどうかな?と。準備万端、お山へGO。

さて、南の1本目。セットすると、裏から吹いてくるので、裏飛びを1本。18分の慣熟飛行でした。

上がってるので、2本目は北TO。上がっても500mどまりで、苦し紛れにパラロードの西側にも行ってみたけど、ダメ。

TO前のガレ場で+3超えの瞬間リフト。で、景気づけにねじ込んで、少し上げて吉政石材上空770m。その後、雲底まで。
+2~3、たまに+5も来て、本日最高の1,421m。えー、キャッツかな、焼却場へ。も、沈下多く、玉ノ池荘止まり。

うー、船越とか天王方面の雲が繋がってきたかな、と。東は雲の影があまり見えないので捨てる。この高さなら、船越水道!

点滅信号上空1,200mからGO。船越のレゼール上空510mから+1にしがみついて右旋回で船越水道越え。

あとは、+1~2を拾いながら、スタートから50分で昭和ゴール。で、ここで思案。フリーディスタンスで南東?んでも、ゴール直
前進みが悪くなってる。東側の雲の頭は北側になびいている。東方面には雲は連なっていない。で、決断!リターンだべ!

幸いにも、ゴールからリターン直後に+1ぐらいで1,200mまで復活しており、イケイケドンドン状態。途中、戸田苑上空450m。
ここから弱いリフトで700m超え。で、男鹿観光案内所目がけて進めましたが、空地の両脇はソーラーパネルだらけ。
ちょっと乱れるとヤバそうなので、ベストポジション取って、昔からあった風車わきにLD、15時40分。

結果:キャッツは、吉政石材・玉ノ池荘で5.2km。リターンは、昭和ゴール14.6km+5.65km=20.25km。+5、-4.7。

画像は、焼却場方面へ向かっているところと、昭和ゴールちょっと手前と、その時の上空の雲の具合。

上空では、かなり寒いのかな?と思ってましたが、春秋用のグローブ2枚重ねに、ミニカイロで全く冷たくなかった。

追記:本日は、朝から体調不良。さらに、腕、肩、腰、ふくらはぎ、ヒジャ、おまけに上空での首の張りが災いして回らず。
下半身のは、全て筋肉痛かと。首と腕は、高齢者痛?
全区間データ
日時2017/04/01 12:51~15:40
移動時間02:49:36 実移動時間02:49:36※1
移動距離76.30km 平均速度26.99km/h (26.99km/h※2)
最高高度1414m (1421m)※3 最低高度2m (0m)※3
トラックログ総数3393 ( GoogleMap中のポイント数:1999 )
※1 ... 5分以上トラックログが途切れていて、その間の移動速度が1km/hを切っている時間を除いた時間
※2 ... 移動距離を※1で示す実移動時間で割った時間
※3 ... 移動平均処理後の最高・最低をあらわしています。()内は実トラックログ内の最高・最低高度
時刻-高度 距離-高度 時刻-距離 時刻-速度
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写真
001 撮影日時 2017:04:01 13:46:39
メーカ名/モデル名 OLYMPUS IMAGING CORP./uTough-3000
F値 f/5 露出時間 1/1250.00
撮影場所
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002 撮影日時 2017:04:01 14:32:55
メーカ名/モデル名 OLYMPUS IMAGING CORP./uTough-3000
F値 f/5 露出時間 1/320.00
撮影場所
コメント
003 撮影日時 2017:04:01 14:33:00
メーカ名/モデル名 OLYMPUS IMAGING CORP./uTough-3000
F値 f/4 露出時間 1/1600.00
撮影場所
コメント


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