8月11日、山の日の、大台 |
減率は良さそう。ならば、大台は久しぶりにいい条件かも、と勝手に思い込み、いそいそと、お出かけ。11時過ぎHGLD着。 ん?風が無いの?おー、たまに、西がヘロッと入る。まー、焦らずにゆっくりと、ということで、TO現着正午頃。HGは2名。 あと2名来る、とのこと。準備して、TOしてみようかな、と。「迎えに行くよ」の一言に煽られて、うりゃー!でしたが、。 その1本目は午後1時過ぎ。2本目は2時頃。いずれも、想像するにかたくない、いわゆるぶっ飛び、、。 アメダスでは、少し風が入ってきたようなので、この前みたいに遅くなってもいいかも?との胸算用も、、。で、午後3時。 HGが1機TO。んー、正面が少し上がりそうだけど、サーマルっぽくないような。次のブロウで、TO。ちょっと上げて、 南へ流して、奥羽山荘前のボウルに。お?リフト。も、小さいし渋い。350m付近で粘るしかない。回せない。上がらない。 何とか回せそう。はい、そのまま!って、競馬ではないんだけど、左旋回で800から1,300まで、その先で一旦右旋回してから、 再度左旋回して本日最高の1,457mまで。そこから、狙いの真昼岳目がけてGO!先ずは千畑スキー場頂上へ。1,300m。 ここから峰越林道の真昼岳入口まで稜線上を行くと、東に回り込んでかなり遠回りになるので、真っ直ぐに真昼岳を目指す。 峰越林道の尾根を南へ越して、北真昼岳から出る尾根に取り付ければ楽勝、の狙い通り、1,100mから1,300に上げる。 あとは、ほぼ稜線に近いので、リフトが弱くても真昼岳頂上上空に行ける!でした。約80m上空をかすめて、LDへ戻る。 上空は、やや北っぽいので、戻りはやや向かい風でしたが、アクセル少々とライザーコントロールで、難なく。7㎞先のHGLD まで、500m使って到達。600m残して楽勝で届きました。丁度TO上空に大きめの積雲が発達して、少し吸上げ? PGのⅠ藤さんはゲレンデ上空でこのリフトを使って周遊してました。俺もやろうかなー、って思いましたが、疲れたので、 中止。素直にHGLDへ。標高600mなら十分吸い上がる。またの機会に、ということで、本日は店仕舞。 +3.3、-2m、最高1,457m、約1間半の飛行でした。真昼岳上空には雲はできてませんでしたが、白岩岳など北方向の上空には、 かなりの積雲ができてました。白岩までなら行けたかも。 画像は、峰越林道を越えて真昼岳頂上向けの途中約1,200m上空と、感激!の真昼岳頂上小屋を上空から、と、周遊するⅠ藤さん を後ろから撮ってみました。吸上げ、というより、安定したリッジのような感じ、でした。 |
全区間データ |
日時 | 2016/08/11 14:57~16:43 | ||
移動時間 | 01:46:33 | 実移動時間 | 01:46:33※1 |
移動距離 | 39.31km | 平均速度 | 22.14km/h (22.14km/h※2) |
最高高度 | 1448m (1457m)※3 | 最低高度 | 129m (128m)※3 |
トラックログ総数 | 2131 ( GoogleMap中のポイント数:1999 ) |
写真 |
撮影日時 | 2016:08:11 15:58:48 | |||
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撮影日時 | 2016:08:11 15:59:55 | |||
撮影場所 |
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撮影日時 | 2016:08:11 16:25:43 | |||
撮影場所 |
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